Гидроизоляция
| Теплоизоляция, гидроизоляция, звукоизоляция | |
| Гидроизоляция | 0 |
| К списку категорий | |
 |
Битумно-резиновая мастика МБР-65 БРИТ горячего применения. Температура размягчения по КиШ +65С, морозостойкость без образования трещин -45С. Мастика МБР-65 предназначена для гидроизоляции наземных и подземных трубопроводов, а также антикоррозийной защиты железобетонных, металлических и других поверхностей. Может наноситься на вертикальные поверхности. В состав мастики МБР-65 входит специально подобранный состав битума, резиновой крошки, наполнителей и пластификаторов. Расход мастики составляет...
|
Цены |
 | ||
 |
Мастика кровельная МБК-Г 55 БРИТ горячего применения, температура размягчения по КиШ +55С, морозостойкость без образования трещин -10С. Мастика МБК-Г 55 применяется для устройства и ремонта рулонных и мастичных кровель с использованием материалов на картонной и стеклотканевой основе. Также возможно применение для гидроизоляции различных искусственных сооружений. Может наноситься на вертикальные поверхности. В состав мастики МБК-Г 55 входит специально подобранный состав битума, наполнителей и...
|
Цены |
 |
Мастика Брит Nord — герметик для обработки деформационных швов и трещин в покрытиях из асфальта, бетона и железобетона. Это материал нового поколения, отличающийся улучшенными защитными свойствами, был специально разработан для ремонта и обработки дорожных и аэродромных покрытий в регионах с холодным климатом. После обработки мастикой Брит Nord на поверхности образуется стойкое защитное покрытие, препятствующее хаотичному образованию трещин. Материал — один из лучших при...
|
Цены |
 |
Герметик premium-класса Брит Арктик-3 изготовлен на базе битума с добавлением импортных пластификаторов. Обеспечивает долгосрочную защиту взлетных и рулежных полос, дорожных покрытий, железобетонных конструкций. Допускается для использования в районах с арктическим климатом. В чем особенность герметика БРИТ Арктик-3? Он обеспечивает надежную защиту аэродромных покрытий в течение 5 лет — это позволит существенно снизить эксплуатационные затраты и повысить безопасность полетов. Применение:...
|
Цены |
 |
Защитно-восстанавливающий состав Брит ЗВС-Р для защиты аэродромных покрытий от трещин и восстановления поврежденных участков. Защитный состав Брит ЗВС-Р сочетает битумно-полимерную массу с летучими растворителями. После их испарения на поверхности остается прочный слой (0,5 mm), оберегающий цементно-бетонное покрытие от вредного влияния внешних факторов. Время его образования — до 3 часов. За счет жидкой консистенции защитно-восстанавливающий состав проникает в микротрещины и обеспечивает...
|
Цены |
 |
Брит ЗВС-В защитно-восстанавливающий состав представляет собой однородную эмульсию на основе битума и полимеров. После нанесения на бетонную поверхность вода испаряется, а на ней остается плотный защитный слой, обладающий исключительной стойкостью к истиранию. Он намертво пристает к асфальтобетону, защищая его от преждевременного разрушения. Время формирования — до 12 часов. Допускается нанесение на влажную поверхность. Благодаря малой вязкости эмульсии они отлично проникает в...
|
Цены |
 |
Полимерная грунтовка Брит эффективный материал для обработки деформационных швов аэродромных и автомобильных покрытий, мостов и иных бетонных и асфатобетонных сооружений. Основная функция полимерной грунтовки — повышение сцепляемости герметизирующей мастики с основой. Благодаря этому повышаются защитные свойства битумно-полимерных мастик. Состав обладает высокой адгезией с асфальто- и цементнобетонным основанием (4 МПа). Время высыхания — 20 минут. Расход составляет всего 0,3-0,5...
|
Цены |
 |
Проникающая гидроизоляция — материал, полученный путем добавления в портландцемент пластификаторов и химических реагентов, за счет которых он приобретает влагозащитные свойства и способен противостоять проникновению воды внутрь обработанной поверхности. После проникновения реагентов внутрь конструкции начинается реакция между оксидами, солями металлов и иными компонентами гидроизоляции проникающего действия. В результате этого образуются кристаллогидраты, которые не способны растворяться...
|
Цены |
 |
Двухкомпонентная жидкая резина Брит представляет собой материал холодного применения. Применяется при проведении работ по нанесению бесшовного гидроизоляционного слоя перекрытий, санузлов, кровель, балконных конструкций, подвалов и др. Возможно применение в качестве гидроизоляции мостов, фундаментных конструкций, туннельных и мостовых сооружений и др. Так же жидкая резина Брит нашла применение в качестве антикоррозийного покрытия подземных инженерных коммуникаций и конструкций из металла....
|
Цены |
 |
Мостовая мастика Брит ДШ 90 предназначена для обустройства деформационных швов щебеночно-мастичного типа. За счет высокой пластичности она пригодна для создания прирельсовых деформационных швов, служащих для компенсации значительных динамических нагрузок. Основа мастики – битум с полимерами, благодаря которым она обладает повышенной тягучестью и улучшенными характеристиками. Предлагаемая нами мастика ДШ 90 по многим параметрам превосходит аналоги, применяемые при строительстве...
|
Цены |
 |
Битумно-полимерная самоклеящаяся лента СБЛ-1 разработана для эффективной герметизации дорожных швов и стыков, а также для заделки трещин в дорожном покрытии. СБЛ-1 предотвращает проникновение воды, осадков и других нежелательных элементов в основу дорожного покрытия, которые могут вызывать потерю его прочности и разрушение. Премущества: имеет высокий уровень адгезии к любому типу дорожного покрытия; сохраняет высокий уровень адгезии при нанесении даже на холодное дорожное покрытие; при...
|
Цены |
| ||
 |
Полимерно-битумная мастика МТТ, применяемая при проведении дорожно-строительных работ. Состоит из нефтяных дорожных битумов, полимеров, наполнителей, пластификатора и адгезионной присадки. Рекомендуемые области применения мастики МТТ: заполнение швов и трещин монолитных и сборных покрытий; санация трещин в асфальтобетонном покрытии; герметизация трещин при строительстве и ремонте цементно-асфальтобетонных покрытий дорог, мостов, аэродромов; герметизация мест примыкания трамвайных путей к...
|
Цены |
 |
БП Г35 Брит битумно-полимерный герметик для герметизации деформационных швов и трещин асфальтобетонных и цементобетонных покрытий автомобильных дорог, аэродромов и искусственных сооружений. БП Г35 Брит является материалом горячего применения, температура разогрева 170-180С. Дорожный герметик БП Г35 Брит обладает: гибкостью на стержне радиусом 10мм минус 35С, температурой размягчения по КиШ +75С. Расход герметика на герметизацию шва шириной 20мм и глубиной 40мм составит 1кг на погонный метр....
|
Цены |
 |
БП Г25 Брит герметик дорожный битумно-полимерный горячего применения. Герметик БП Г25 Брит предназначен для герметизации деформационных швов и трещин в цементобетонных покрытиях автомобильных дорог, а так же для герметизации деформационных швов и трещин в цементо- и асфальтобетонных покрытиях аэродромов. БП Г25 Брит обладает: гибкостью на стержне радиусом 10мм минус 25С, температурой размягчения по КиШ +80С. Температура разогрева 170-180С. Расход герметика на герметизацию шва шириной 20мм и...
|
Цены |
 |
БП Г50 Брит дорожный герметик битумно-полимерный горячего применения. Обладает: гибкостью на стержне радиусом 10мм минус 50С, температурой размягчения по КиШ +70С. Герметик БП Г50 Брит применяется для герметизации деформационных швов и трещин аэродромных покрытий и автомобильных дорог. Температура разогрева 170-180С. Расход герметика на герметизацию шва шириной 20мм и глубиной 40мм составит 1кг на погонный метр. Картонный барабан 25кг.
|
Цены |
 |
ДШ 85 Брит битумно-полимерная мастика горячего применения разработана специально для устройства щебеночно-мастичных деформационных швов на мостах и путепроводах. Другой областью применения мостовой мастики ДШ 85 Брит является устройство прирельсовых деформационных швов, так называемых «трамбортов» - эластичных вставок между трамвайными рельсами и покрытием городских улиц. Такие вставки эффективно воспринимают высокие динамические нагрузки от подвижного состава и предотвращают...
|
Цены |
 |
ДШ 90 Брит мастика мостовая битумно-полимерная горячего применения. ДШ 90 Брит обладает гибкостью на стержне радиусом 10мм минус 25С, теплостойкостью +90С. Мастика ДШ 90 Брит применяется для герметизации деформационных швов в производственных помещениях между плитами перекрытий, подверженных динамическим нагрузкам, для герметизации деформационных швов со щебеночным заполнением железобетонных а/д, мостов, для герметизации прирельсовых деформационных швов. Температура разогрева 185-195С. Расход...
|
Цены |
 |
Т 75 Брит резинобитумная дорожная мастика горячего применения. Температура размягчения по КиШ +75С, гибкость на стержне радиусом 10мм минус 30С. Дорожная мастика Т 75 Брит применяется для герметизации трещин в асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог, используется для антикоррозионной защита металлических и бетонных конструкций. Температура разогрева 185-195С. Расход мастики на герметизацию шва шириной 12мм и глубиной 25мм составит 3,3кг на погонный метр. Расход на гидроизоляцию...
|
Цены |
 |
Т 85 Брит дорожная резинобитумная мастика применяется в горячем состоянии для герметизация и консервация трещин асфальтобетонных покрытий дорог. Т 85 Брит дорожная мастика обладает температурой размягчения по КиШ +85С, гибкость на стержне радиусом 10мм минус 20С. Температура разогрева 185-195С. Расход мастики Т 85 Брит на герметизацию шва шириной 12мм и глубиной 25мм составит 3,3кг на погонный метр. Расход на гидроизоляцию поверхности составит 2,4 кг/м2 при толщине слоя 2мм. Картонный барабан...
|
Цены |
 |
Т 90 Брит дорожная мастика резинобитумная горячего применения для герметизации трещин и швов, автомобильных дорог, а так же мостов и путепроводов. Мастика Т 90 Брит обладает температурой размягчения по КиШ +90С, гибкость на стержне радиусом 10мм минус 20С. Температура разогрева 185-195С. Расход дорожной мастики на герметизацию шва шириной 12мм и глубиной 25мм составит 3,3кг на погонный метр. Расход на гидроизоляцию поверхности составит 2,4 кг/м2 при толщине слоя 2мм. Картонный барабан 25кг.
|
Цены |
 |
Жидкая резина Брит двухкомпонентная холодного применения. Модифицированная битумно-эластомерная водная эмульсия тёмно коричневого цвета. В качестве модификатора используется полихлоропреновый латекс, в качестве основы битумная эмульсия. Жидкая резина Брит применяется для бесшовного гидроизоляционного покрытия кровель, перекрытий, балконов, отмосток, подвалов, санузлов, ванных комнат и производственных помещений. Жидкая резина Брит используется для гидроизоляции фундаментов, мостов, туннелей,...
|
Цены |
| ||
 |
Брит изоляция однокомпонентная гидроизоляционная битумно-полимерная мастика холодного применения. Брит изоляция применяется для гидроизоляция фундаментов, мостов, туннелей, гидротехнических и подземных сооружений. Используется для гидроизоляция кровель, перекрытий, инверсионных кровель, балконов, отмосток, подвалов, санузлов, ванных комнат и производственных помещений. Теплостойкость +50С, морозостойкость -15С. Расход для гладких оснований 0,5кг/м2 при толщине слоя 1мм. Расход для грубых и...
|
Цены |
 |
Брит кровля битумно-полимерная кровельная мастика холодного применения. Кровельная мастика Брит предназначена для устройства и ремонта мастичных кровель, для приклеивания рулонных кровельных и гидроизоляционных материалов, а так же для создания сплошной бесшовной мембраны. Мастика Брит кровля обладает теплостойкостью +75С, морозостойкостью -15С. Расход 1кг/м2 при толщине слоя 1мм. Полиэтиленовая бочка 210 литров. Цена указана за килограмм с НДС.
|
Цены |
 |
Гидро SM Extra проникающая гидроизоляция повышает водонепроницаемость конструкций до показателя не менее W 12. Образует высокопрочное покрытие толщиной 2-3 мм, которое препятствует вымыванию химически активных веществ из внутрипоровой структуры бетона (создает благоприятные условия для прохождения реакций кристаллизации). Гидро SM Extra представляет собой сухую смесь портландцементов, мелко фракционированного песка и комплекса активных химических добавок. Принцип действия гидроизоляции...
|
Цены |
 |
Гидро SM Ultra гидроизоляция капиллярно-проникающего действия для гидроизоляции монолитных бетонных, железобетонных конструкций. Повышает водонепроницаемость конструкций до показателя не менее W 12. Проникающая гидроизоляция Гидро SM Ultra состоит из белого портландцемента, фракционированного кварцевого песка и комплекса активных химических добавок. Принцип действия: активные добавки, содержащиеся в составе раствора, в присутствии воды диффундируют за счет разности концентрации на поверхности и...
|
Цены |
 |
Гидро SM Prime + Acril двухкомпонентная эластичная полимерцементная гидроизоляция с армированными полимерными волокнами. Обладает высоким классом водонепроницаемости W16, способностью перекрытия трещин до 1,4мм. Эластичная гидроизоляция Гидро SM Prime + Acril состоит из портландцемента, фракционированного кварцевого песка, полимерного связующего и комплекса активных химических добавок. Затворяется полимерным составом Acril. Применяется для гидроизоляции бетонных, железобетонных, каменных,...
|
Цены |
 |
Гидро SM Plomba быстрая остановка течи за счет высокой скорости схватывания растворной смеси 1-3 минуты. Высокий класс водонепроницаемости не менее W 12. Гидро SM Plomba представляет собой сухую смесь портландцемента, фракционированного кварцевого песка и комплекса активных химических добавок. Гидро SM Plomba применяется для ликвидации активных течей в бетонных, железобетонных, каменных конструкциях. Используется для герметизации полостей, швов, трещин при постоянном притоке грунтовых и...
|
Цены |
 |
Гидро SM 5 добавка в бетон повышает класс водонепроницаемости на 3 и более ступеней. Применяется для изготовления высокопрочных и водонепроницаемых бетонов и растворов с прочностью более 70% от марочной в первые сутки твердения. Повышает морозостойкость бетона и раствора. Позволяет проводить работы по укладке раствора и бетона при отрицательных температурах до -15С. Расход 10 кг/м3. Ведро 10 кг.
|
Цены |
 |
Лахта проникающая гидроизоляция предназначена для обработки конструкций из бетона или железобетона, кирпича и камня. При контакте входящих в состав смеси химических реактивов с водой начинается рост кристаллов, которые наполняют поры в бетоне. Как только водонерастворимые соединения достигают сухого участка, их рост прекращается. Благодаря кристаллам структура бетона (железобетона, кирпича, камня) становится более плотной, он уже не способен пропускать воду. Лахта проникающая гидроизоляция...
|
Цены |
 |
Мастика битумно-полимерная Ecomast холодного применения, на основе битума модифицированного искусственным каучуком, органического растворителя, пластификатора и наполнителя. Мастика битумно-полимерная Ecomastприменяется в качестве обмазочной мастичной гидроизоляции бетонных поверхностей, элементов фундамента как снаружи, так и заглубляемых в землю. Используется для приклеивания рулонных кровельных и гидроизоляционных материалов к металлическим и бетонным основаниям. Рабочий диапазон температур...
|
Цены |
Популярное видео
| Не пропустите!
|
